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汽车线上:台湾裕隆汽车公司将正式跨入菲律宾汽车市场

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更新时间:2020-05-22

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台湾裕隆汽车公司将正式跨入菲律宾汽车市场菲律宾日产由裕隆收购经营记者:Derralli 2000-03-01

本站于去年十月二十九日曾经为网友报导过,裕隆汽车公司将目前汽车工业格局向外扩充的计画,如今,这项南下计画已经正式展开,可以肯定的是,裕隆已经购併了日产汽车的菲律宾厂房,并放下豪语,在进入菲律宾后可年度达到五千辆的销售目标。裕隆汽车副董事长严凯泰是在去年的十月下旬,与日本方面的日产自动车株式会社,以及日产背后的最大股东法国雷诺(RENAULT)汽车製造厂高层主管达成协议,由台湾这边的裕隆汽车公司斥资新台币十亿元,一举购入日产在菲律宾厂计七五%的股权,并同时拿到该厂的经营权并对外界宣布入主日产NISSAN的菲律宾厂,新成立三间公司,分别叫做裕隆菲律宾公司、裕隆菲律宾销售公司和日产菲律宾公司。完成由裕隆公司主导的东南亚汽车营运体系。

汽车线上:台湾裕隆汽车公司将正式跨入菲律宾汽车市场
▲Sentra曾经帮助裕隆走过艰苦岁月,如今肩负起责任向菲律宾汽车市场进军。

裕隆内部相当看重这次的投资併购案,事先做过相当缜密的规画和考量,裕隆汽车的内部主管表示,裕隆汽车去年十一月派出全案的执行主管洪宝焰,先行接任日产菲律宾公司董事长兼总经理,以试探当地的汽车市场和环境,之后由该公司副总经理徐福光指派,由协理吴新发担任日产菲律宾厂副总经理一职,目前已完成当地工厂交接的前置作业,并筹备SENTRA及CEFIRO两款房车导入菲律宾生产及销售的事宜,今年度预计量产目标为生产五千辆的车子。该公司一致认定,在台湾汽车发展工业和组装实力上升的同时,进一步将触角伸至东南亚地区,以相同的运作架构为裕隆汽车通司创造获利,当然这也是近年来台湾唯一也是规模最大的汽车对外投资案。该公司的副董事长严凯泰先生,预定于三月八日亲自前往菲律宾,出席主持日产菲律宾厂移交给裕隆汽车的仪式,届时也将同时举行Sentra新车下线生产及菲律宾当地上市的发表会。Sentra车系是裕隆公司的福星,在早年裕隆品牌形象势弱时,Sentra的上市为裕隆公司在台湾缔造惊人的获利,再一次将裕隆汽车的名声推至高峰,有鉴于此,评估菲律宾当地与台湾类似的消费环境下,裕隆进军菲律宾的第一弹就是打出Sentra这张王牌,为该公司拓展菲律宾市场搏个好彩头。

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▲在最新的产品规画中,研发中心将以Serena为基础开发一部符合台湾口味的RV休闲车。

当然裕隆汽车主管表示,这次的前进计画不单指向菲律宾市场,台湾的裕隆亚洲技术研发中心以完成多项新车款的开发计画,首先会以二千排气量引擎为基础,再以NISSAN Serena为版本,在外型及内装部份开发一部六至七人座的RV休旅车,顺利的话预计会在2001的台湾先行上市。至于菲律宾部份,裕隆公司已经做好初步规画,因考量到菲律宾政府鼓励民间生产小型载客用车,并颁布十人座以上车辆享免货物税优惠的法令,便要求研发中心加快脚步,并逐步扩大菲律宾厂现有的生产规模,以最快的效率生产一款符合当地需求的商用车,并将该款车改为十人座商用车,赶在台湾上市后的2001年底前,导入菲律宾生产销售。值得欣慰的是,长期以来被定位无法自主独立的台湾汽车工业,终于在裕隆率先呼应下,有输出海外、扬眉吐气的机会,接下来就看台湾的汽车工业是否在未来有机会再将脚步跨上世界舞台顶端,与欧美日等国的汽车厂相互抗衡,也连lash;这一路走来会崎岖颠颇,但在将步入二十一世纪以开发国家之林的台湾而言,攻佔世界舞台是刻不容缓的使命。