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汽车线上:台湾要举办F1!?不如明年反攻大陆!

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更新时间:2020-05-22

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台湾要举办F1!?不如明年反攻大陆!记者:Max 2008-09-17

经济不景气,股市杀声震天!我们的经济总设计师萧万长先生语出惊人的建议,可以在高铁沿线择地兴建F1赛车场,引进国际赛事,刺激观光。其实老萧会这样说并不令人意外,毕竟现在整个亚洲地区包括日本、大陆、马来西亚及新加坡统统有F1赛事,不但吸引大批观光客,更让国际知名度是大幅提昇。所以老萧也想在台湾搞一个来玩玩看,但用说的总是比较简单,台湾真的準备好了吗?

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首先我们要知道F1是个以利益为前提的商业行为,拿上海站来说吧!光是赛道的兴建费用就高达近百亿台币,这还不包括转播中心等卫星场馆的兴建费用喔。况且还不是这一百亿花下去就一切搞定,每年还得上缴FIA近六亿的报名费,而且不保证每年都确定轮的到你主办。你也许会说F1有门票收入阿?那我告诉你,以最赚钱的澳洲站来说,包含周边旅馆的外汇收益一场F1比赛下来也不过两亿美金而已,光是付赛道的兴建费用都不知道要几年才可以回本。

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▲光是赛道的兴建经费便高达百亿之多

也许你钱的事情好解决,叫阿扁把汇出去的钱拿来缴报名费也够啦!但你可能不知道,一场F1的比赛光是车队工作人员即高达两千多人,整个赛场服务人员更高达六、七千人之谱。加上涌入的五万多名游客,要吃什幺?住哪里都是需要经过细腻的整体营造后才可行。此外,拿航空货运来说,一场赛事的移动设备器材多达三百多吨,得需要近百台卡车才能完载。整个后勤支援体系更是一场成功赛事不可缺少的重要关键。上海站目前除了赛车场本体之外,目前正在扩建中。大陆官方表示未来将以上海赛车场为中心,延伸扩建成个类似美国底特律的汽车城,所有的汽车工业将汇集于此!因此举办F1赛事绝对不是简单肤浅的炒炒短线而已。

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▲随队工作人员高达两千多人,住那里、吃什幺又是个问题!

Max是个赛车迷,当然希望可以在台湾看到一流如F1或是如moto gp....等世界一流赛事。但每次都给车迷们无限的期待,到最后又重重的摔落到现实世界上。想引进一流赛事靠的不只是优秀的场馆,更重要的是大家喜爱运动的风气养成。坦白说,每每车厂约到国际一流的赛车手来台访问,我们给对方表演的又是那种水準的场地?连装上更安全的四点式安全带都会被开张非法改装的红单,这样台湾赛车的风气又怎幺会兴盛呢?也无怪车迷讽刺的说,台湾适合的是WRC而不是F1,因为台湾随处即是的跳动路面不正适合越野赛吗!

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▲AOL执笔公正,绝无特殊的政党倾向....

戏谑一点的说,台湾的运动选手就像保险套一般,要用的时后十万火急,用完之后就丢随手在一旁。台湾之光王建民在大联盟发光发热之前国家又花了多少心思栽培这些运动员?不都想等成名之后再来沾沾光说他是什幺台湾之光民族英雄之类的马后炮!你说你要引进F1,我说我明年就要反攻大陆啦!